Το Πεκίνο συνεχίζει να ασφυκτιά
Τελευταία επισκόπηση: 16.10.2021
Όλα τα περιεχόμενα του iLive ελέγχονται ιατρικά ή ελέγχονται για να διασφαλιστεί η όσο το δυνατόν ακριβέστερη ακρίβεια.
Έχουμε αυστηρές κατευθυντήριες γραμμές προμήθειας και συνδέουμε μόνο με αξιόπιστους δικτυακούς τόπους πολυμέσων, ακαδημαϊκά ερευνητικά ιδρύματα και, όπου είναι δυνατόν, ιατρικά επισκοπικά μελέτες. Σημειώστε ότι οι αριθμοί στις παρενθέσεις ([1], [2], κλπ.) Είναι σύνδεσμοι με τις οποίες μπορείτε να κάνετε κλικ σε αυτές τις μελέτες.
Εάν πιστεύετε ότι κάποιο από το περιεχόμενό μας είναι ανακριβές, παρωχημένο ή αμφισβητήσιμο, παρακαλώ επιλέξτε το και πατήστε Ctrl + Enter.
Στην Κίνα, η περιβαλλοντική κατάσταση εξακολουθεί να επιδεινώνεται, ενώ οι αρχές του Πεκίνου έχουν ήδη ανακοινώσει ένα "κίτρινο" επίπεδο απειλής. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, αυτό το φθινόπωρο και το χειμώνα, οι Πεκίνοι θα πρέπει να επιβιώσουν από τους ισχυρότερους στην ιστορία του νέφους. Στα τέλη Οκτωβρίου, το βορειοανατολικό τμήμα της Κίνας βρισκόταν στο πιάσιμο του μολυσμένου αέρα. Μετά την εισαγωγή του "κίτρινου" επιπέδου κινδύνου, πολλές επιχειρήσεις περιόρισαν το έργο τους και όλα τα κατασκευαστικά έργα στην πόλη σταμάτησαν τελείως. Οι αρχές συστήνουν έντονα στους κατοίκους να ξοδεύουν τόσο λίγο χρόνο στο δρόμο, και στην ύπαιθρο για την προστασία του αναπνευστικού συστήματος.
Όλες οι προσπάθειες που καταβάλλουν οι αρχές για την καταπολέμηση του νέφους δεν επαρκούν, για παράδειγμα, από καιρό σε καιρό ο αριθμός των αυτοκινήτων στους δρόμους της πόλης είναι περιορισμένος, αλλά η οικολογική κατάσταση δεν αλλάζει προς το καλύτερο. Ο αριθμός των αυτοκινήτων στο Πεκίνο, παρά τους ορισμένους περιορισμούς, συνεχίζει να αυξάνεται, οπότε εδώ και 15 χρόνια ο αριθμός τους έχει τριπλασιαστεί. Στην παρούσα κατάσταση, οι αρχές σκοπεύουν να μειώσουν την ανάπτυξη των αυτοκινήτων στην πόλη, η επιτροπή δημοτικών μεταφορών έχει ήδη ανακοινώσει ότι μέχρι το 2018 ο αριθμός των νέων εκδοθέντων πινακίδων θα μειωθεί κατά 50.000. Την τελευταία φορά που τέθηκαν τέτοιοι περιορισμοί πριν από 3 χρόνια, οι οποίοι επηρέασαν τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων, οι οποίες μειώθηκαν κατά το ήμισυ. Αυτοί οι περιορισμοί συνεπαγόταν την ακύρωση των λαχειοφόρων αγορών και των πλειστηριασμών, για τις οποίες κατέστη δυνατή η απόκτηση πινακίδας.
Επίσης, οι αρχές του Πεκίνου σχεδιάζουν να αντιμετωπίσουν το νέφος με τη βοήθεια των οπαδών τεράστιων μεγεθών. Στην πόλη θα κατασκευαστούν αρκετοί κύριοι και δευτερεύοντες αεριωθούμενοι διάδρομοι πλάτους 500 και 80 μέτρων. Σύμφωνα με τις αρχές, οι διάδρομοι θα βοηθήσουν στην αντιμετώπιση του μολυσμένου αέρα στην πρωτεύουσα, αλλά δεν έχουν ενημερωθεί για το χρονοδιάγραμμα και τον τρόπο υλοποίησης αυτού του έργου. Υποτίθεται ότι οι τεράστιοι θαυμαστές θα βγάλουν βρώμικο αέρα από την πρωτεύουσα της Κίνας. Παρεμπιπτόντως, μια τέτοια προσπάθεια για την καταπολέμηση του νέφους στην πρωτεύουσα προκάλεσε αρνητική αντίδραση στους κατοίκους των περιοχών που γειτνιάζουν με το Πεκίνο, ιδίως, bloggers άρχισαν να επικρίνουν ενεργά αυτή την προσπάθεια για την καταπολέμηση του smog.
Το επίπεδο μόλυνσης στο Πεκίνο αυξάνεται κάθε χρόνο, για πρώτη φορά το "κόκκινο" επίπεδο κινδύνου ανακοινώθηκε πέρυσι, λόγω του οποίου όλα τα εκπαιδευτικά ιδρύματα στην πρωτεύουσα έπαψαν να εργάζονται. Σύμφωνα με τα περιβαλλοντικά κέντρα στο Πεκίνο, 20% περισσότερα αερομεταφερόμενα σωματίδια είναι επικίνδυνα για την υγεία (σε σύγκριση με τα πρότυπα της ΠΟΥ).
Με την ευκαιρία, οι κάτοικοι της πρωτεύουσας υπόσχεται να καθαρίσει την πόλη του νέφους και την επιρροή της οικολογικής κατάστασης είναι σκεπτικιστές. Bloggers λένε, η ενεργή πάλη για την εξουσία με την κυκλοφοριακή συμφόρηση, ώστε να τίποτα και δεν έχει ως αποτέλεσμα την ίδια κατάσταση παρατηρείται με τη θεραπεία - η υπόσχεση των αρχών για να διευκολυνθεί η διαδικασία εγγραφής στο γιατρό και να κάνει τη θεραπεία πιο προσιτή παραμένει μια υπόσχεση. Σύμφωνα με τους bloggers, θα είναι επίσης νέφος.
Στο Πεκίνο σήμερα, ο αριθμός των καρκινοπαθών συνεχίζει να αυξάνεται . Και στην πόλη οι κάτοικοι είναι ενεργά σπάνε μέχρι και φιάλες που περιέχουν καθαρό αέρα από καναδική Λίμνες, από τον τρόπο, το κόστος είναι μια χαρά και όχι ακριβά - 13-23 δολάρια ανά φιάλη (τιμή ποικίλλει ανάλογα με τον όγκο της φιάλης), αλλά μερικοί έμποροι μεταπωλούν τον αέρα 3 φορές πιο ακριβά .